A megfelelő gumiabroncs-nyomás

Az autótulajdonosok különös figyelmet fordítanak autóik rendszeres karbantartására. Nagyon gyakori az autómosás és viaszolás. Egyes autótulajdonosok különös figyelmet fordítanak a gumik karbantartására. Végül is, ha az úton haladunk, a gumik a legfontosabbak. Kerék nélkül nem vezethet. Ezért, mielőtt elhajtanánk, ellenőrizzük a gumiabroncsokat, hogy azok komolyan koptak-e, nincs-e légszivárgás és hólyagosodás, valamint hogy a gumiabroncs nyomása rendellenes-e. Sok kezdő autótulajdonos nem sokat tud a gumiabroncsok nyomásáról, ezért megkérdezik, hogy mi a megfelelő gumiabroncs-nyomás? Valójában sok gépjárműtulajdonos téved, és az emberek, akik ismerik az autókat, ugyanezt teszik.

Sok ember, aki nem tudja a gumiabroncs nyomását, felfújja autóját. Általában csak azt hagyták, hogy a szerelő figyelje az inflációt. Ha a javító nem ismeri az autóját, akkor a szokásos 2,5-es díjat kell fizetnie. A szokásos gumiabroncs-nyomás 2,2 és 2,5 között van, és nagyon kevés olyan autó van, amelynek abroncsnyomása csak 2,5. Ezért, ha a gumiabroncs nyomása túl alacsony, lerövidül a fékút, és az autó sok üzemanyagot fogyaszt. De van még egy előnye: az autó jobb tapadással rendelkezik kanyarodáskor. Ha a gumiabroncs nyomása túl magas, a kerék súrlódása csökken, és az üzemanyag-fogyasztás is csökken. De a probléma az, hogy amikor a súrlódás csökken, akkor csökken a fékezési súrlódás, és fékezés közben könnyen bekövetkezhetnek balesetek. Sőt, ha a gumiabroncs nyomása túl magas és komoly, az abroncs kifújásához vezet. Ha ez úton történik, veszélyes.

Azok, akik ismerik az autókat, azt mondják, hogy a különböző évszakokban a gumiabroncsok nyomását ésszerűen kell beállítani a járművek és az útviszonyok szerint. Mindannyian tudjuk, hogy nyáron nagyon magas a hőmérséklet, télen pedig nagyon hideg. A hővel történő tágulás és a hideggel való összehúzódás elve szerint, amikor a gumiabroncs hőmérséklete emelkedik, és a gumiabroncs nyomása nyáron emelkedik, a gumiabroncs nyomásának 0,1 ~ 0,2 ponttal csökkennie kell. Télen, a nyárral ellentétben, a gumiabroncsok nyomását 0,1-0,2 ponttal kell növelni.

Az autótulajdonosok többsége nem tudja, hogy autóikban egyértelmű a gumiabroncsnyomás-szabvány, ami a legmegfelelőbb gumiabroncsnyomás-szabvány az autóik számára. Végül is az egyes autók állapota teljesen más, ezért a gumiabroncsok nyomása más. Közúton haladva azonban épen kell tartania a gumiabroncsokat. Ekkor nagyon fontos a megfelelő gumiabroncs-nyomás.