1. Bevezetés vagy Honda szál 2023 Model CTV SUV
A Honda Vezel öt kiemelkedő funkcióval rendelkező fiatal szakemberek tendenciáit állítja be: sokoldalú gyémánt ihletésű kialakítás, repülés ihlette pilótafülke, rugalmas kabinterület, dinamikus kezelhetőség és intuitív intelligens technológia.
2.
Honda Fiber 2023 1.5T CTV Elite Edition |
Honda Fiber 2023 1.5T Technológiai kiadás |
Honda Fiber 2023 1.5t Pioneer Edition |
Honda Fiber 2023 1.5t Deluxe Edition |
|
Alapvető paraméterek |
||||
Maximális teljesítmény (KW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Maximális nyomaték (n · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Testszerkezet |
5 ajtó 5üléses SUV |
|||
Motor |
1,5T 124 lóerő L4 |
1,5T 124 lóerő L4 |
1,5T 124 lóerő L4 |
1,5T 124 lóerő L4 |
Elektromos motor (PS) |
54 |
54 |
54 |
54 |
Hossz * szélesség * magasság (mm) |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
4380*1790*1590 |
Hivatalos 0-100 km/h gyorsítás (ek) |
— |
— |
— |
— |
Maximális sebesség (km/h) |
178 |
178 |
178 |
178 |
Teljes jármű garancia |
Három év vagy 100 000 km |
Három év vagy 100 000 km |
Három év vagy 100 000 km |
Három év vagy 100 000 km |
Járdaszás súlya (kg) |
1296 |
1321 |
1321 |
1330 |
Maximális megterhelt tömeg (kg) |
1770 |
1770 |
1770 |
1770 |
Motor |
||||
Motormodell |
L15cc |
L15cc |
L15cc |
L15cc |
Elmozdulás (ml) |
1498 |
1498 |
1498 |
1498 |
Beviteli forma |
Természetesen szívható |
Természetesen szívható |
Természetesen szívható |
Természetesen szívható |
Motor elrendezése |
Átlós |
Átlós |
Átlós |
Átlós |
Henger elrendezés |
L |
L |
L |
L |
Hengerek száma |
4 |
4 |
4 |
4 |
Hengerenkénti szelepek száma |
4 |
4 |
4 |
4 |
Ébredés |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
Maximális lóerő (PS) |
124 |
124 |
124 |
124 |
Maximális teljesítmény (KW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Maximális teljesítménysebesség (fordulat / perc) |
6600 |
6600 |
6600 |
6600 |
Maximális nyomaték (n · m) |
145 |
145 |
145 |
145 |
Maximális nyomatéksebesség (fordulat / perc) |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
Maximális nettó teljesítmény (KW) |
91 |
91 |
91 |
91 |
Motor-specifikus technológia |
i-vtec |
i-vtec |
i-vtec |
i-vtec |
Energiatípus |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Gosline |
Üzemanyag -értékelés |
No.92 |
No.92 |
No.92 |
No.92 |
Üzemanyag -ellátási mód |
Közvetlen befecskendezés |
Közvetlen befecskendezés |
Közvetlen befecskendezés |
Közvetlen befecskendezés |
Hengerfejű anyag |
● alumíniumötvözet |
● alumíniumötvözet |
● alumíniumötvözet |
● alumíniumötvözet |
Hengerblokk anyag |
● alumíniumötvözet |
● alumíniumötvözet |
● alumíniumötvözet |
● alumíniumötvözet |
Környezetvédelmi szabvány |
Kínai iv |
Kínai iv |
Kínai iv |
Kínai iv |
Terjedés |
||||
röviden |
CTV folyamatosan változó sebességváltó |
CTV folyamatosan változó sebességváltó |
CTV folyamatosan változó sebességváltó |
CTV folyamatosan változó sebességváltó |
A fogaskerekek száma |
Folyamatosan változó sebességváltó |
Folyamatosan változó sebességváltó |
Folyamatosan változó sebességváltó |
Folyamatosan változó sebességváltó |
Sebességváltó típus |
Folyamatos változó sebességváltó |
Folyamatos változó sebességváltó |
Folyamatos változó sebességváltó |
Folyamatos változó sebességváltó |
Alváz kormánya |
||||
Vezetési módszer |
● Elsőkerék-meghajtó |
● Elsőkerék-meghajtó |
● Elsőkerék-meghajtó |
● Elsőkerék-meghajtó |
Első felfüggesztés típusa |
Macpherson független felfüggesztés |
Macpherson független felfüggesztés |
Macpherson független felfüggesztés |
Macpherson független felfüggesztés |
Hátsó felfüggesztés típusa |
Torziós gerenda típus nem független szuszpenzió |
Torziós gerenda típus nem független szuszpenzió |
Torziós gerenda típus nem független szuszpenzió |
Torziós gerenda típus nem független szuszpenzió |
Segélytípus |
Villamosenergia -támogatás |
Villamosenergia -támogatás |
Villamosenergia -támogatás |
Villamosenergia -támogatás |
Járműszerkezet |
Rakománytípus |
Rakománytípus |
Rakománytípus |
Rakománytípus |
Kerékfékezés |
||||
Elülső féktípus |
Szellőztető lemez típusa |
Szellőztető lemez típusa |
Szellőztető lemez típusa |
Szellőztető lemez típusa |
Hátsó féktípus |
Lemez típus |
Lemez típus |
Lemez típus |
Lemez típus |
Parkolófék típusa |
● Elektronikus parkolás |
● Elektronikus parkolás |
● Elektronikus parkolás |
● Elektronikus parkolás |
Elülső gumiabroncs -specifikációk |
● 215/60 R17 |
● 215/60 R17 |
● 215/60 R17 |
● 225/50 R18 |
Hátsó gumiabroncs -specifikációk |
● 245/70 R18 |
● 265/65 R18 |
● 265/65 R18 |
● 225/50 R18 |
Tartalék gumiabroncs -specifikációk |
Nem teljes méret |
Nem teljes méret |
Nem teljes méret |
Nem teljes méret |
Passzív biztonság |
||||
Sofőr/utasülés biztonsági légzsák |
Fő ●/sub ● |
Fő ●/sub ● |
Fő ●/sub ● |
Fő ●/sub ● |
Elülső/hátsó oldalsó légcsomagolás |
Elülső ●/Back - |
Elülső ●/Back - |
Elülső ●/Back - |
Elülső ●/Back - |
Elülső/hátsó fej légzsákok (légfüggönyök) |
Elülső ●/hát ● |
Elülső ●/hát ● |
Elülső ●/hát ● |
Elülső ●/hát ● |
Gumiabroncs nyomásfigyelő funkció |
● gumiabroncsnyomás -megfigyelő rendszer |
● gumiabroncsnyomás -megfigyelő rendszer |
● gumiabroncsnyomás -megfigyelő rendszer |
● gumiabroncsnyomás -megfigyelő rendszer |
Alulfújt gumiabroncsok |
— |
— |
— |
— |
Emlékeztető a biztonsági övre nem rögzített |
● Minden jármű |
● Minden jármű |
● Minden jármű |
● Minden jármű |
Isofix gyermek ülés felülete |
● |
● |
● |
● |
ABS ABS LOCK fékezés |
● |
● |
● |
● |
A fékerő -eloszlás (EBD/CBC, stb.) |
● |
● |
● |
● |
Féksegítő (EBA/BAS/BA, stb.) |
● |
● |
● |
● |
Vontatásvezérlés (ASR/TCS/TRC stb.) |
● |
● |
● |
● |
A jármű stabilitásának ellenőrzése (ESC/ESP/DSC stb.) |
● |
● |
● |
● |
Aktív biztonság |
||||
Sáv indulási figyelmeztető rendszer |
— |
● |
● |
● |
Aktív fékezés/aktív biztonsági rendszer |
— |
● |
● |
● |
Fáradtsági vezetési tippek |
— |
— |
— |
— |
Előremenő ütközési figyelmeztetés |
— |
● |
● |
● |
Közúti mentési hívás |
— |
● |
● |
● |