2021-07-16
SUVés terepjárók
Lényeges különbség van a terepjárók és a tiszta terepjárók között, vagyis, hogy teherhordó karosszériaszerkezettel rendelkezik-e. Másodszor, ez attól függ, hogy van-e differenciálzár-berendezés telepítve. Azonban egyre nehezebb megkülönböztetniSUVmodellek és terepjárók, valamint a terepjárók kényelme is javult. Egyes terepjárók nem teherhordó karosszériát és differenciálzárat is használnak. Valójában mindaddig, amíg a céljukat nézzük, könnyű egyértelműen megkülönböztetni: a terepjárókkal főként nem burkolt utakon közlekednek, míg a terepjárókkal főként városi utakon közlekednek, és nem sok vezetési képességgel rendelkeznek. nem burkolt utak.
SUVés Jeep
A korai prototípus aSUVA modell egy Jeep volt a második világháború idején, míg az első generációs SUV egy „Cherokee” volt, amelyet a Chrysler gyártott az 1980-as években. A SUV koncepció azonban a későbbi időszakban globális divattá vált. Hogy pontos legyek,terepjárókaz 1980-as évek végén és az 1990-es évek elején vált népszerűvé. A Cherokee-t még 1983-ban és 1984-ben is inkább terepjárónak, mint SUV-nak hívták. A SUV-t erős erő, terepjáró teljesítmény, tágasság és kényelem, valamint jó rakomány- és utasfunkciók jellemzik. Azokat, amelyek tudnak mászni, dzsipnek hívják. A legreprezentatívabbak a második világháború idején a brit Land Rover és az amerikai Jeep.
SUV= terepjáró + kombi