{kulcsszó} Gyártók

2021-ben lesz a 66. évfordulója a Kína és Nepál közötti diplomáciai kapcsolatok felvételének. Az elmúlt 66 év során Kína és Nepál szorosan összefüggött egymással. Együttműködésünk az Öv és út kezdeményezés keretében számos eredményt hozott. A Newlongma Auto aktívan reagált a nemzeti „Öv és út” kezdeményezésre, és október 11-én aláírási ceremóniát tartott a nepáli SEV Grouppal.

Az autópiac fejlődésével fokozatosan bővült a tehergépjárművek szegmense, ideértve a nehéz tehergépjárműveket, a közepes tehergépjárműveket, a könnyű tehergépjárműveket és a mikroteherautókat, de az utóbbi időben a könnyű teherautók és a mikro teherautók között is van almodell, vagyis a mini teherautók.

Az elektromos autók általában várhatóan hosszabb ideig tartanak, mint a hagyományos benzinüzemű járművek.

Igen, a mini teherautók általában az Egyesült Államokban törvényesek, de vannak néhány fontos szempont. A jogszerűség olyan tényezőktől függ, mint például a biztonsági és kibocsátási szabványok betartása, valamint az állami rendeletek.

Első helyezett Belaz 75710, Fehéroroszország 496 tonnás teherbírásával a Belaz 75710 a világ legnagyobb bányászati ​​dömperje. A fehéroroszországi fehéroroszország 2013 októberében ultranehéz dömpert dobott piacra egy orosz bányavállalat kérésére. A Belaz 75710 teherautó a tervek szerint 2014-ben kerül forgalomba. A teherautó 20,6 m hosszú, 8,26 m magas és 9,87 m széles. A jármű üres tömege 360 ​​tonna. A Belaz 75710 nyolc Michelin nagy tömlő nélküli pneumatikus gumiabroncsot és két 16 hengeres turbófeltöltős dízelmotort tartalmaz. Az egyes motorok teljesítménye 2300 lóerő. A jármű váltóárammal hajtott elektromechanikus sebességváltót használ. A teherautó végsebessége 64 km/h, és 496 tonna hasznos teher szállítására képes.

Ha már a kisteherautókról beszélünk, nagyon ritka vagyok hazámban, mint tudjuk, a pickupok elsősorban az Egyesült Államok eladásaiban szerepelnek, a Picka a közelmúltban négy kínai tartományban próbálkozott, látva a pickup következő napját.